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大趨勢(shì)|未來(lái)10年建筑業(yè)發(fā)展的10個(gè)關(guān)鍵詞!
作者: 曉軍   來(lái)源: 搜狐網(wǎng)   加入日期:2022-5-11  點(diǎn)擊率:456

改革開(kāi)放40多年來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)取得了舉世矚目的成就,伴隨著中國(guó)的快速工業(yè)化,大規(guī)模的城鎮(zhèn)化也在波瀾壯闊展開(kāi),中國(guó)建筑業(yè)在其中發(fā)揮了不可替代的作用。

但隨著我國(guó)城市化速度的減緩,建筑業(yè)的市場(chǎng)前景也受到了一定的質(zhì)疑,同時(shí)隨著人們對(duì)美好生活的追求,對(duì)居住品質(zhì)要求的提升,也對(duì)未來(lái)的建筑業(yè)發(fā)展提出更高的要求。

再加上新基建浪潮的沖擊,建筑業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速,及我國(guó)融入國(guó)際化步伐的加速,我們相信下個(gè)10年建筑業(yè)發(fā)展方向和市場(chǎng)邏輯都將發(fā)生新的變化,可用以下10個(gè)關(guān)鍵詞概括:

1

存量時(shí)代

機(jī)會(huì)主義者將失去最大機(jī)會(huì)

過(guò)去的20年是建筑業(yè)發(fā)展的輝煌時(shí)期。1978年,中國(guó)實(shí)施改革開(kāi)放,建筑業(yè)發(fā)展有了良好的外部環(huán)境;1984年,建筑業(yè)推行項(xiàng)目法施工,開(kāi)始了破冰之旅;1990年,中國(guó)開(kāi)始實(shí)行商品房交易,帶動(dòng)了建筑業(yè)的蓬勃生長(zhǎng);1998年,中國(guó)建筑業(yè)進(jìn)入鼎盛期,開(kāi)始繁榮發(fā)展。

大家知道中國(guó)的城鎮(zhèn)化率從1990年的26.44%增加到2019年的60.60%,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為加快城市化進(jìn)程的引擎。中國(guó)城市化的加速發(fā)展,給建筑業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間和前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

近年來(lái),與城市化相關(guān)聯(lián)的高速鐵路、城際鐵路、高速公路、城市軌道交通、市政基礎(chǔ)設(shè)施、城市改造、大型房屋建筑等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)顯現(xiàn)出持續(xù)高速發(fā)展的趨勢(shì)。

然而, 據(jù)攀成德機(jī)構(gòu)專(zhuān)家研究:中國(guó)經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷了持續(xù)多年的高速增長(zhǎng)以后,正步入一個(gè)全新的發(fā)展階段。 未來(lái)幾年中國(guó)城鎮(zhèn)化率將持續(xù)增長(zhǎng),中國(guó)城鎮(zhèn)化的速度將平穩(wěn)下降。城鎮(zhèn)化速度增長(zhǎng)最快的時(shí)候,是2000年到2015年,最高的年份城鎮(zhèn)化率增長(zhǎng)速度達(dá)到4%,2018年增速下降至1.8%。隨著城市化進(jìn)程的放緩,房屋建筑等新項(xiàng)目的增長(zhǎng)空間變得不像原來(lái)那么大,對(duì)建筑業(yè)整體增量上的表現(xiàn)造成了很大影響。

建筑業(yè)增量經(jīng)濟(jì)時(shí)代或正離我們而去。無(wú)論是美國(guó)、歐洲還是日本等國(guó)家都很早就進(jìn)入了大體量的存量經(jīng)濟(jì)時(shí)代。

存量經(jīng)濟(jì)時(shí)代并不可怕,如果增量經(jīng)濟(jì)比的是誰(shuí)蛋糕做得大,那么存量經(jīng)濟(jì)就是比誰(shuí)切蛋糕的能力強(qiáng),這種能力就是“效率”。

當(dāng)機(jī)會(huì)主義者還在以增量時(shí)代的思維和習(xí)慣在不斷地尋找下一個(gè)熱門(mén)“品類(lèi)機(jī)遇”時(shí),那些真正看懂時(shí)代的人在為下一個(gè)十年、二十年做好儲(chǔ)備。

因?yàn)榇媪拷?jīng)濟(jì)時(shí)代,才是行業(yè)從散小亂差向品牌化、規(guī)�;�、連鎖化加速集中的時(shí)代,才是優(yōu)秀品牌誕生的黃金時(shí)代。建筑業(yè)進(jìn)入存量時(shí)代,或許也是我國(guó)建筑業(yè)誕生品牌化企業(yè)的機(jī)會(huì)。

2

整合重組

合縱連衡中形成新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的形勢(shì)下,我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了存量時(shí)代。企業(yè)為了生存、為了增長(zhǎng),就要爭(zhēng)搶現(xiàn)有的客戶(hù)和存量市場(chǎng),就要到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手處爭(zhēng)搶生意。企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)更加激烈。建筑行業(yè)更是屬于競(jìng)爭(zhēng)型市場(chǎng),行業(yè)集中度較低。

而隨著存量時(shí)代的來(lái)臨,建筑行業(yè)會(huì)逐漸趨向收縮,行業(yè)集中度也會(huì)有所提高。建筑行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局會(huì)被打破,進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整,也就所謂的市場(chǎng)蛋糕的重新切割。

為征得市場(chǎng)生存并伴隨著企業(yè)改革的不斷深入,越來(lái)越多的建筑企業(yè)進(jìn)將進(jìn)行企業(yè)重組與整合。

這主要包括幾方面的整合: 一是大企業(yè)間基于專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的橫向一體化兼并重。目前主要發(fā)生在國(guó)企間重組,例如去年11月北京城建集團(tuán)與北京住總集團(tuán)的合并重組、北京建工和北京市政路橋集團(tuán)的合并重組;

二是大企業(yè)對(duì)小企業(yè)的兼并,一些大型的建設(shè)企業(yè)對(duì)小型建筑企業(yè)的兼并;

三是基于產(chǎn)業(yè)鏈上下游的縱向一體化整合。一些大型的建筑企業(yè)對(duì)其上游的建材企業(yè)整合,或下游的裝飾和物業(yè)運(yùn)維整合。

例如:建業(yè)和一德集團(tuán)作為天使投資人,共同投資艾佳家居,后者提出“毛坯房 硬裝 軟裝”的一站式解決方案,購(gòu)房者拿到房子即可拎包入住。建業(yè)將在河南省近60個(gè)樓盤(pán)中推行這種全新的家居模式,一場(chǎng)大的兼并重組潮將展開(kāi)。

3

無(wú)邊界競(jìng)爭(zhēng)

干掉你的并不是你看得見(jiàn)的對(duì)手

歌德曾說(shuō):“每一種思想最初總是作為一個(gè)陌生的來(lái)客出現(xiàn)的,而它一旦被認(rèn)識(shí)的時(shí)候,就可能成為改變社會(huì)的滾滾潮流�!�現(xiàn)在,選擇實(shí)施無(wú)邊界競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的企業(yè),正在許多行業(yè)不斷涌現(xiàn)。許多制業(yè)已磨刀霍霍。

如日本汽車(chē)公司豐田,開(kāi)始?xì)⑷虢ㄖ䴓I(yè)造房子了!并且像造汽車(chē)一樣的造房子!世界第一的知名汽車(chē)廠商——豐田汽車(chē)下屬的住宅建造部門(mén)于2003年獨(dú)立出來(lái),使用豐田汽車(chē)的生產(chǎn)模式,制造出優(yōu)秀的房屋產(chǎn)品。

在我國(guó),像遠(yuǎn)大、三一等一批做鋼結(jié)構(gòu)或做工程機(jī)械企業(yè)憑借在工業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)積累,轉(zhuǎn)戰(zhàn)建筑業(yè)也都已成了裝配式建筑企業(yè)的領(lǐng)頭羊。

更有一些企業(yè),已經(jīng)開(kāi)始把制造業(yè)的整個(gè)流水線生產(chǎn)模式、現(xiàn)代管理模式、全產(chǎn)業(yè)鏈模式“移植”到建筑業(yè),也取得不錯(cuò)成效。

就像特斯拉不懂傳統(tǒng)汽車(chē),卻要重新定義汽車(chē)并引領(lǐng)新的汽車(chē)業(yè)革命一樣,建筑業(yè)又何況不是這種情況呢!隨著工業(yè)化數(shù)字化的沖擊,一切都在發(fā)生變化,其價(jià)值鏈上的每個(gè)環(huán)節(jié)都面臨來(lái)自跨界打劫的威脅,如果建筑業(yè)抱殘守缺守著傳統(tǒng)思維,也可能只有面臨被徹底革命的命運(yùn)!而且真的已近在咫尺!

4

高質(zhì)量發(fā)展

綠色、智慧和生態(tài)成為新的底色

建筑業(yè)經(jīng)過(guò)了多年的粗放式發(fā)展,未來(lái)將進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展,我們認(rèn)為建筑的高質(zhì)量發(fā)展主要體現(xiàn)在“綠色、智慧和健康”幾個(gè)關(guān)鍵詞,同時(shí)又可分為幾個(gè)層次:

一是以打造高質(zhì)量的建筑產(chǎn)品。無(wú)論是微觀層面滿(mǎn)足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)多元化、個(gè)性化和綠色化的建筑產(chǎn)品,其除了設(shè)計(jì)精巧、加工精細(xì)、使用方便和性能可靠等傳統(tǒng)指標(biāo)外,如何融合綠色、健康等設(shè)計(jì)理念及新型材料,將成為未來(lái)的思考。還是廣義層面的建筑體通過(guò)城市的綠色、智慧和健康發(fā)展。

二是高質(zhì)量的建筑生產(chǎn)工程。其生產(chǎn)的過(guò)程應(yīng)該最大限度的減少的對(duì)環(huán)境的破壞、應(yīng)該是浪費(fèi)最小化,工效最高化;

三是企業(yè)這個(gè)市場(chǎng)主體的高質(zhì)量發(fā)展。企業(yè)是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的實(shí)體,建筑業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展離不開(kāi)建設(shè)企業(yè)的發(fā)展,不論是國(guó)企還是民企,也不論是獨(dú)資還是股份制企業(yè),企業(yè)要想持續(xù)發(fā)展,必須做好管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新。

5

多元化戰(zhàn)略

從產(chǎn)品到平臺(tái)到生態(tài)

種種跡象表明,中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)30多年的高速增長(zhǎng)以后,正步入一個(gè)全新的發(fā)展階段,一個(gè)顯著的特征是各方面的需求正在下降,這也許是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展規(guī)律趨勢(shì),尤其傳統(tǒng)的房建市場(chǎng),這些年已經(jīng)漸漸進(jìn)入了“存量時(shí)代”, 從長(zhǎng)期看,房建市場(chǎng)增長(zhǎng)空間有限,面臨即將到天花板的這么一個(gè)局面。

尤其受地產(chǎn)政策調(diào)控政策的影響,未來(lái)微增長(zhǎng)甚至緩降應(yīng)該是大概率的趨勢(shì)。

但是另一方面中國(guó)的城市、園區(qū)和社區(qū)發(fā)經(jīng)歷了一個(gè)長(zhǎng)期相對(duì)“粗放”的狀態(tài),這些年開(kāi)始注重發(fā)展質(zhì)量轉(zhuǎn)變、資源配置由粗放式發(fā)展向集約化發(fā)展轉(zhuǎn)變。迫切需要更多優(yōu)秀的的城市運(yùn)營(yíng)商和園區(qū)運(yùn)營(yíng)商參與進(jìn)來(lái),這些年房地產(chǎn)商和建設(shè)企業(yè)向城市運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)變也成為了熱潮。

1、由房地產(chǎn)企業(yè)向城市運(yùn)營(yíng)商和智慧園區(qū)運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)變。房地產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)向城市運(yùn)營(yíng)服務(wù)商的本質(zhì)是轉(zhuǎn)型升級(jí),在“房住不炒”的總基調(diào)不能變,因城施策是未來(lái)城市運(yùn)營(yíng)發(fā)展的趨勢(shì),而隨著數(shù)字時(shí)代,智慧城市、智慧園區(qū)和智慧社區(qū)會(huì)逐漸成為主流。

未來(lái)的房地產(chǎn)商也應(yīng)該從過(guò)去的“商品思維向運(yùn)營(yíng)思維轉(zhuǎn)型”,主動(dòng)擁抱智慧城市和產(chǎn)業(yè)園區(qū)升級(jí)的機(jī)會(huì),房企肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任會(huì)日益加大。萬(wàn)物互聯(lián)走進(jìn)家家戶(hù)戶(hù),聯(lián)動(dòng)起來(lái)促進(jìn)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,才能從單純開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)向城市運(yùn)營(yíng)服務(wù)新生態(tài)。

2、傳統(tǒng)的施工企業(yè)向大型基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)方面轉(zhuǎn)變。疫情后,新一輪的大型基建項(xiàng)目曝光,未來(lái)的前景可期,例如:2017年的河北省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn),強(qiáng)調(diào)引導(dǎo)省內(nèi)骨干企業(yè)與大型央企、省外骨干企業(yè)組成戰(zhàn)略聯(lián)盟,共同開(kāi)拓市場(chǎng),逐步從房屋建筑等傳統(tǒng)領(lǐng)域向軌道鼓勵(lì)建筑業(yè)企業(yè)向公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、水利、電力、通信、軌道交通、環(huán)保等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域拓展重點(diǎn)投資領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

3、面臨“T”型選擇!新時(shí)代,每個(gè)企業(yè)都將面臨“T”型選擇。尤其是在互聯(lián)網(wǎng)思維引領(lǐng)下的這一大浪淘沙的時(shí)代,商業(yè)邏輯以及商業(yè)模式的選擇變得更為直接,要么在某一價(jià)值鏈橫向整合發(fā)展為產(chǎn)業(yè)平臺(tái),要么在某一細(xì)分領(lǐng)域縱向打造不可替代的專(zhuān)業(yè)能力,在“T”型之外的企業(yè),都將面臨變革。

未來(lái)的建設(shè)企業(yè)應(yīng)該把握這一輪趨勢(shì),要么進(jìn)行平臺(tái)化整合,向勘察設(shè)計(jì)、全過(guò)程咨詢(xún)、新型建材等方向多元化平臺(tái)化經(jīng)營(yíng)發(fā)展,做強(qiáng)做優(yōu)。要么聚焦某個(gè)領(lǐng)域,例如:支持古建筑、鋼結(jié)構(gòu)等有地方特色和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)做精做專(zhuān)、特色發(fā)展。

6

建筑工業(yè)化

像造汽車(chē)一樣造房子

建筑工業(yè)化是隨西方工業(yè)革命就已經(jīng)萌出的概念,工業(yè)革命讓造船、汽車(chē)生產(chǎn)效率大幅提升,隨著歐洲興起的新建筑運(yùn)動(dòng),實(shí)行工廠預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械裝配,逐步形成了建筑工業(yè)化最初的理論雛形。

1974年,聯(lián)合國(guó)出版《政府逐步實(shí)現(xiàn)建筑工業(yè)化的政策和措施指引》中定義了“建筑工業(yè)化”:按照大工業(yè)生產(chǎn)方式改造建筑業(yè),使之逐步從手工業(yè)轉(zhuǎn)向社會(huì)化大生產(chǎn)的過(guò)程。

它的基本途徑是建筑標(biāo)準(zhǔn)化,并逐步采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的新成果,以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,加快建設(shè)速度,降低工程成本,提高工程質(zhì)量。我們認(rèn)為建筑工業(yè)化主要包括三方面:

一是工業(yè)化的建筑產(chǎn)品。按照工業(yè)化住宅的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),制定了各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,發(fā)展樓梯單元、儲(chǔ)藏單元、廚房單元、浴室單元、室內(nèi)裝修部品構(gòu)件以及通風(fēng)體系、主體結(jié)構(gòu)體系;

二是工業(yè)化的精益管理。借鑒豐田汽車(chē)的“精益制造”理念,讓每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)化的模塊,工序式的模塊施工中,一個(gè)施工段或一層的工作量沒(méi)有按照流程完成,不允許進(jìn)入下一個(gè)施工段或下一層施工;每一道工序沒(méi)有按照“零投訴”標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),不允許進(jìn)入下一道工序,從而有效地控制了建筑施工質(zhì)量。一步步實(shí)現(xiàn)其建筑工業(yè)化,擺脫了傳統(tǒng)的建造模式;

三是工業(yè)化的生產(chǎn)方式。通過(guò)“制造 建造”的結(jié)合,重構(gòu)建筑業(yè)的生產(chǎn)模式,不斷探索以構(gòu)件預(yù)制化生產(chǎn)和裝配式施工為生產(chǎn)方式,以設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化,構(gòu)件部品化,施工機(jī)械化,管理信息化為特征的“建筑工業(yè)化”的新型生產(chǎn)模式,大力發(fā)展裝配式建筑已經(jīng)成為了當(dāng)前的發(fā)展共識(shí)。

同時(shí)還要很好的和BIM、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)結(jié)合,通過(guò)工業(yè)化和信息化融合,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度、施工方案、質(zhì)量、安全等方面的數(shù)字化、精細(xì)化和可視化管理,推動(dòng)“中國(guó)建造”的生產(chǎn)模式變革。

7

數(shù)字化轉(zhuǎn)型

新基建賦能建筑業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

“新基建”悄然走紅,成了整個(gè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展“基礎(chǔ)設(shè)施”,催生數(shù)字經(jīng)濟(jì)新產(chǎn)業(yè)形態(tài)的“催化劑”。未來(lái)我國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)中心等建設(shè)將進(jìn)一步加快,與“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)和行業(yè)將獲得重大利好。建筑業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也引來(lái)快車(chē)道。建筑施工企業(yè)又該如何實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型也成為必須回答的問(wèn)題呢?這主要包括數(shù)字化企業(yè)—在線化企業(yè)—智能化企業(yè)三個(gè)層面。

1)數(shù)字化是指實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的對(duì)象用數(shù)字來(lái)表述。包括崗位級(jí)別的數(shù)字化,建筑構(gòu)件和工藝、工法的數(shù)字化,生產(chǎn)裝備、工地場(chǎng)地全要素的數(shù)字化,材料被加工的零部件、現(xiàn)場(chǎng)模架等“物”的數(shù)字化以及人的數(shù)字化。

2)在線化,就是企業(yè)內(nèi)外的各要素,及其和用戶(hù)、產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)及產(chǎn)品等實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接,實(shí)時(shí)在線。

3)而智能化,通過(guò)人工智能的深度學(xué)習(xí)、遷移學(xué)習(xí)、增強(qiáng)學(xué)習(xí)等技術(shù)的應(yīng)用,把工程項(xiàng)目管理和施工現(xiàn)場(chǎng)等各種信息“自動(dòng)地”被加工成為知識(shí),匯聚在“企業(yè)大腦”,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)知識(shí)的生成、積累、應(yīng)用和傳承,形成了“數(shù)字企業(yè)到智慧企業(yè)的嬗變”。

這次疫情就讓我們看到建設(shè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一些亮眼的成果:

1)智慧工地和新建造——萬(wàn)人關(guān)注的武漢蔡甸火神山醫(yī)院,正式完工交付使用,距離立項(xiàng)僅僅過(guò)去了10天時(shí)間。

從已有圖紙的整理,到協(xié)同設(shè)計(jì),再到協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)施工,如果沒(méi)有數(shù)字化技術(shù)的支撐,這樣的速度是難以想象的。

而在建設(shè)施工過(guò)程智中,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用更是在各方資源有限的情況下,代替人力高效完成各項(xiàng)勘測(cè)、巡檢等工作;而后來(lái)5G、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用,更是成為醫(yī)院的標(biāo)配。

2)數(shù)字化供應(yīng)鏈——除了火神山協(xié)同設(shè)計(jì)、智慧工地等場(chǎng)景外,建筑業(yè)的供應(yīng)鏈數(shù)字化整合也在這次疫情中發(fā)揮了過(guò)去所沒(méi)有被人重視的威力,為抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情,武漢兩座專(zhuān)門(mén)醫(yī)院火神山醫(yī)院、雷神山醫(yī)院正如火如荼地建設(shè)中。

在建設(shè)過(guò)程中,及時(shí)解決建設(shè)材料物資供應(yīng)是首要任務(wù)。作為數(shù)字建筑平臺(tái)服務(wù)商的廣聯(lián)達(dá),旗下平方網(wǎng)-供采精準(zhǔn)對(duì)接服務(wù)全面響應(yīng),全力支持火神山及后續(xù)武漢防疫建材需求,很快就獲得了首批80家建材供應(yīng)商馳援火神山醫(yī)院建設(shè),這種聚合海量龍頭企業(yè)、名牌認(rèn)證供應(yīng)商資源的平臺(tái)整合發(fā)揮了重要作用。

3)智慧項(xiàng)目管理大腦——當(dāng)然還有對(duì)“人機(jī)料法環(huán)”等統(tǒng)籌性管理中,這次疫情也讓我們看到了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的前景。

圖:廣聯(lián)達(dá)疫情防控?cái)?shù)字化解決方案

8

國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)并舉

隨著一帶一路等國(guó)家級(jí)頂層戰(zhàn)略的推出,也為中國(guó)建造提供了一個(gè)難得的國(guó)際市場(chǎng)機(jī)遇,一帶一路沿線總?cè)丝诩s44億,經(jīng)濟(jì)總量約21萬(wàn)億美元,分別占全球的63%和29%。沿線的各個(gè)國(guó)家大為發(fā)展中間,其城市建設(shè)水平普標(biāo)落后,這為中國(guó)建造業(yè)的產(chǎn)能消化提供了廣闊的市場(chǎng)空間,未來(lái)如何推進(jìn)中國(guó)建設(shè)走出去,打造中國(guó)建造的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,也成為建筑業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。

中國(guó)建造要在其中有所作為: 一是要做到“優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”,打造產(chǎn)業(yè)“鏈接器”。參與“一帶一路”,決不是把“落后產(chǎn)能”輸出去,而應(yīng)積極引進(jìn)西方的現(xiàn)進(jìn)科技,對(duì)中國(guó)建造進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)提升,再結(jié)合“一帶一路”沿線各國(guó)的具體市場(chǎng)需求特征,探索新的合作模式和合作重點(diǎn)。

二是協(xié)同出海,彼此合作。“一帶一路”沿線各國(guó)都有各自的人文風(fēng)情、地方語(yǔ)言、法律制定甚至是政治風(fēng)險(xiǎn)。需要我們有組織的并跨行業(yè)、跨專(zhuān)業(yè)進(jìn)行提前的籌劃,搭建各種合作平臺(tái)一起協(xié)同出海。

三是傳播中國(guó)好聲音,樹(shù)立國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)建造企業(yè)參與一帶一路,還應(yīng)該把中國(guó)品牌、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)技術(shù)“走出去”的整體輸出。

如:推動(dòng)沿線各國(guó)的重大基礎(chǔ)設(shè)施、房建和部品部件等方面的標(biāo)準(zhǔn)制定;參與智慧建筑標(biāo)準(zhǔn)制定;數(shù)字設(shè)計(jì)、數(shù)字施工、數(shù)字運(yùn)維的全生命周期標(biāo)準(zhǔn);在BIM技術(shù)、工程信息和軟件技術(shù)等方面和相關(guān)國(guó)家一起制定標(biāo)準(zhǔn);并重點(diǎn)建設(shè)精品工程、示范工程,擴(kuò)大中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際影響力。

9

治理現(xiàn)代化

大數(shù)據(jù)思維與互聯(lián)網(wǎng)共治

實(shí)現(xiàn)建筑業(yè)的高效發(fā)展,還必須進(jìn)行治理體系的創(chuàng)新。未來(lái)主要表現(xiàn)在:

1)一是推動(dòng)通過(guò)基于大數(shù)據(jù)的行業(yè)監(jiān)管體系。建筑市場(chǎng)管理、施工現(xiàn)場(chǎng)管理,積累項(xiàng)目、企業(yè)、人員、誠(chéng)信記錄,與社會(huì)征信合并形成“四庫(kù)一平臺(tái)”,利用平臺(tái)海量數(shù)據(jù)信息,反作用于市場(chǎng)管理,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化行業(yè)數(shù)字治理。同時(shí),通過(guò)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、交易平臺(tái)采集施工現(xiàn)場(chǎng)及交易數(shù)據(jù),運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)形成監(jiān)管依據(jù),構(gòu)建“市場(chǎng) 現(xiàn)場(chǎng)”兩場(chǎng)閉合聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

2)二是對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度進(jìn)行全流程、全覆蓋改革。從2019年,在全國(guó)范圍開(kāi)展工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革,上半年將審批時(shí)間壓減至120個(gè)工作日。到2020年,基本建成全國(guó)統(tǒng)一的工程建設(shè)項(xiàng)目審批和管理體系。

3)促進(jìn)政府業(yè)務(wù)流程優(yōu)化。著力促進(jìn)政府業(yè)務(wù)流程再造、事中事后監(jiān)管、數(shù)據(jù)共享和電子材料應(yīng)用等方面制定配套支撐政策,以及建立改革制度,通過(guò)技術(shù)和制度的變革,加強(qiáng)政務(wù)服務(wù)與技術(shù)支撐平臺(tái)的調(diào)整、優(yōu)化和協(xié)同,促進(jìn)整體政府構(gòu)建。

4)未來(lái)各地還應(yīng)該如何通過(guò)“監(jiān)管理念創(chuàng)新 數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新 監(jiān)管流程創(chuàng)新 體制機(jī)制創(chuàng)新”的系統(tǒng)性、協(xié)同式變革,推動(dòng)監(jiān)管體系和治理能力現(xiàn)代化亟需加快推動(dòng)大數(shù)據(jù)與政府治理深度融合,對(duì)監(jiān)管流程、組織構(gòu)架、功能模塊等進(jìn)行數(shù)字化重塑,系統(tǒng)推進(jìn)運(yùn)行決策、市場(chǎng)監(jiān)管、行政審批的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,構(gòu)建縱向貫通、橫向協(xié)同的省級(jí)新型監(jiān)管體系。

10

生態(tài)型組織

圍繞產(chǎn)業(yè)價(jià)值中心的新物種

由于互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,傳統(tǒng)的組織邊界被打破。未來(lái)建筑業(yè)或借助數(shù)字化平臺(tái)、形成以企業(yè)間協(xié)同研發(fā)、協(xié)同制造、協(xié)同集成裝配、供應(yīng)鏈協(xié)同為目標(biāo)的產(chǎn)業(yè)生態(tài),進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)的組織變革。

(1)企業(yè)內(nèi)部協(xié)同。傳統(tǒng)的大企業(yè)垂直化“金子塔結(jié)構(gòu)”將被扁平化的組織形態(tài)所代替,形成“大平臺(tái) 小組織 創(chuàng)客化”。同時(shí)還包括:大企業(yè)內(nèi)部“雙創(chuàng)”平臺(tái)、大企業(yè)社會(huì)化“雙創(chuàng)”平臺(tái)、建筑構(gòu)件數(shù)據(jù)平臺(tái)、電子商務(wù)平臺(tái)等。

圖:企業(yè)內(nèi)部生態(tài)演變圖

(2)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。基于云思維搭建上下游資源整合的平臺(tái)。第一個(gè)是跨界,包括垂直跨界和水平跨界兩個(gè)方面。第二是融合,以“互聯(lián)網(wǎng) ”促進(jìn)兩化融合升級(jí),加速滲透、改造、重建傳統(tǒng)行業(yè)。第三個(gè)是協(xié)作,縱向跨界里面體現(xiàn)出的協(xié)同打破了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的分工界面,由“交付結(jié)果”轉(zhuǎn)向“交付過(guò)程”�!盎ヂ�(lián)網(wǎng) ”也促進(jìn)了信息服務(wù)業(yè)和傳統(tǒng)行業(yè)兩大陣營(yíng),激活了新的經(jīng)濟(jì)潛能�;ヂ�(lián)網(wǎng)把這兩大陣營(yíng)加在一起,里面就有協(xié)同。縱向跨界更多的是協(xié)同,橫向跨界更多的是競(jìng)爭(zhēng)。

(3)社會(huì)協(xié)同。隨著互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,未來(lái)的產(chǎn)業(yè)集群形態(tài)越來(lái)趨向一種有“消費(fèi)者價(jià)值觀”為中心的、線上線下結(jié)合的云平臺(tái)生態(tài)結(jié)構(gòu)。例如;小米的智能硬件產(chǎn)業(yè)集群、上汽的全流程互聯(lián)網(wǎng)化、義烏的在線產(chǎn)業(yè)帶,都是試圖在搭建一個(gè)線上線下結(jié)合的平臺(tái)生態(tài)集群。

也或許未來(lái)將由若干龍頭型的、具有社會(huì)企業(yè)思維的企業(yè)為主導(dǎo),聯(lián)合各行業(yè)協(xié)會(huì)、研究機(jī)構(gòu)合作。形成基于“線上線下”結(jié)合的平臺(tái) 生態(tài)圈,以產(chǎn)業(yè)價(jià)值中心為統(tǒng)領(lǐng),以聯(lián)盟為組織形態(tài),形成的眾創(chuàng)、眾籌、眾智、眾扶、眾包的行業(yè)生態(tài)。

編輯:曉軍
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